SIFIR ARAÇ VE SIFIR ARAÇ TEKLİFİ ALANLAR

Octavianin %50lik dilime dusmesi icin asagidakilerden bir tanesinin gerceklesmesi gerekiyor.

1-Premium paketler satisi tamamlanmali ki ellerindeki elite paketleri 50lik dilimden satsinlar,yoksa premiumlari nasil saticaklar elite 50lik dilimdeyken?

2-elite paket 50lik dilimden satilmaya baslanirsa anlayinki premium bile 50lik dilime dusmus,once eliteleri verirler 50lik dilimden sonrada premiumlari

Yani ya premium paket octavialarin 80lik dilimden satilmasi gerekiyor(ellerinde olan)yada o paketin bile 50lik dilimde kalmasi gerekiyor,öbur turlu elite paketin 50lik dilime girme ihtimali yok.

Ortalama önemli değilki. Önceki Ocak aylarıyla kıyaslamak lazım. Önceki Ocak aylarına göre çok fazla satılmış. Muhtemelen bu yılki Şubat ayında da önceki Şubat’lara göre daha fazla bir satış rakamı olacaktır.

Arkadaşlar yeni corollanın 1.5 motoruna lpg uygulanmaya başlamış ama normal atmosferikler gibi tamamen lpg demi çalışıyor yoksa bir miktar benzinde tüketiyor mu.Benzin tüketiyorsa bileşik hesapta ne kadar tasarruflu oluyor.Bugün toyota bayisine sordum 8.500 TL ye garantili lpg montajı yapıyorlarmış.Dedim bir miktar benzinde tüketiyor mu biraz duraksadı yok eski motor gibi tamamen lpg ile çalışıyor dedi emin olamadım.

Yalnız 8500 tl yi amorti etmesi ortalama kullanıcı için epey bir zaman alır.

Arkadaşlar merhaba bende b sınıfı hb araç bakıyorum. aldığım fiyatlar ve durumlar istanbul için şöyle.

opel corsa elegance norml tavan 209

cam tavan 213

opel corsa ultimate sade cam tavan 230

siyah cam tavan 232

ultimate'de kablosuz sarj özelliği olan teknoloji paketi (koltuk ısıtma+led matrix far)opsiyonlu ve 10.000

elegance için kırmızı modelinde güya indirimle 203'e oluyormuş aslında gerçek satış fiyatı bu.

suzuki swift fiyatlar daha belirlenmemiş bu hafta belli olacakmış full paketi 205-210 arası olması bekleniyor.

peugeot 208 cephesi burnundan kıl aldırmıyor. bir bayi 30 kişi sırada diyor diğeri 10.000 kapora verenler ilk gelen seriye sahip olacak diyor. iyi ki tasarımı güzel full paketi 230.000'e satıyorlardı.

citroen c3 ise henüz yokmuş ne zaman geleceği belli değil. onun yerine suv öneriyorlar. aracta metro turizm koltuk kolcağı gibi kolçak koymuşlar insan onu öyle satmaya utanır be...

suzuki swift'de kol kolçağı için 2500 lira istiyor fiyatı düşük tutmak için değer mi böyle çakallıklara ayıp.

neyse sonuç olarak ben sıfır alma sevdamdan uzaklaşıyorum galiba. yarın toyota bayiye gideceğim bakalım fiyatlar nasıl yarın yazarım. herkese kolay gelsin.

TSİ ve GDİ motorlarda uygulandığı gibi karma tüketim ile LPG uygulanıyor.Bu da Tasarruf oranını düşürüyor

Bunları Skoda düşünecek artık :)

310du 294 yaptilar. Üzerine 2020 modeller için 0 faiz kampanyası yaptılar hem de 200bin TL. Aslında gerçek maliyet 260bin civarında oluyor. Bu 1.0 Octavia nin %80de istenilen seviyede satılmadığınin ve satilamayacaginin aleni kanitidir.

Gittikçe artan rekabetçi piyasada araç satmak istiyolarsa bunları başta dusuneceklerdi. En başta ;

1.0 baz elite getirip gayet de %50de satabilirlerdi. Aksesuar vs verip 240 satarlardi.

1.5 premium u da 300-310a verilerdi. İki model de güzel satış rakamlarını görürdü, kar da ederlerdi. Diğer modelleri de çok etkilemezdi. Mesela scala premium bu tabloda 210-220ye, elite ise 200e satilabilirdi. Bu dediklerimi yapmadılar şimdi ne yapacaklarını şaşırdılar. 294bine sattıkları araca 10 bin TL indirim yapsalar 230a düşer ve 10binlik indirimi aksesuarda cikarirlardi. Üzerine de 200binlik sıfır faiz krediyi vermek zorunda kalmazlardi. Bildiğin %50ye sokmamak için zararına satiyolar :) koskoca şirketin düştüğü hale bak. Dediğim gibi şimdi skoda düşünsün bunları :)

Golf life 1.0 %80den gelirse aynısi olacak göreceksiniz.

@Kamilhan10 O zaman 8500 TL yi amorti etme süresi baya uzayacak.Yeni motor daha tasarruflu deniyor ama gerçek kullanımda ben öyle olacağını zannetmiyorum.Daha güçsüz ve daha az torku var yokuşlarda,araç yüklüyken veya hafif gaza yükleniyim dediğin zaman yakıt tüketimi fırlayacak totalde eski motorla aşağı yukarı aynı tüketime gelir.

@ali222 Aynen km de 20 kr tasarruflu olsa 43 bin km de anca kendini amorti edecek.

Evet dediginize katiliyorum,ancak su an o araci 50lik dilime sokmalari scala,elite paket kamiq vs bir suru araci olumsuz etkileyip birde ustune sattiklari aracin degerini dusurecegi icin,ellerindeki premiumlarda 80lik dilimden girmis oldugu icin stoklarin buyuk bir kismi erimeden skoda octaviayi %50lik dilime sokmaz,kendilerine yarardan cok zarari olur bunun su an bu noktada,o yuzdende sokmuyor,octavia bile girmediyse golf 1.0tsi dsg de martta girmeyecektir.